近日，郵政又爆出新聞，2019年將有五套票發(fā)行量800萬以下，小型張均量700萬。這是在武漢郵展后，郵政對2019年新郵做出的局部調(diào)整。

已經(jīng)公布的發(fā)行量中有一套票是在800萬以下的，那就是植樹節(jié)，目前套票5.2元，大版高達270元。700多萬的套票應該是2019年套票發(fā)行量最少的。除此票外，2019年還有4套票是在800萬以下的，那么另外4套是哪些票呢？

既然是611后才有的調(diào)整，2019年下半年的可能性比較大。預測一下：

《川藏青藏公路建成通車六十五周年》紀念郵票，《北京大興國際機場通航紀念》紀念郵票，《中斯建交七十周年》紀念郵票，《中俄建交七十周年》紀念郵票

為什么是這四套呢，主要還是從零售量以及產(chǎn)品冊數(shù)量推斷。這四套的產(chǎn)品冊并不多，并且沒有在選套中出現(xiàn)，且全國零售量都是比較少。如果發(fā)行量能降至700多萬，價格應該不會打折，甚至會有幾倍的升值幅度。也會帶動全年套票整體價格上漲。

2019年小型張的均量700萬。六枚小型張已經(jīng)公布了一枚，西游記為768萬，這個量可能是今年小型張發(fā)行的最大量。畢竟均量700萬，那么肯定有一些品種應該是600多萬，也就是700萬以下的量2019年就會提前出現(xiàn)，不用等到2020了。預計郵展660萬；五岳圖680萬；魯班700萬；粵港澳650萬；國慶760萬，這樣算下來6枚小型張均量703萬，比較接近官方的均量700萬。

這樣來看，其實2020年也沒有減多少量。2019年套票已經(jīng)出現(xiàn)700多萬的量，不計算生肖和拜年，預計均量可能是900萬，下半年的發(fā)行量應該比上半年更少一些。2020年套票均量800萬，比2019年減少100萬，幅度為11%；小型張2019年均量700萬，2020年為650萬，減少幅度為7%。當然除了要看平均共發(fā)行量，最低發(fā)行量也是個重要參數(shù)。目前來看，2019年套票最低量750萬左右，小型張有可能650萬。2020年套票最低量預計650萬，小型張600萬，低于 600萬的可能性較小。

無論怎樣，2019和2020年都是整部編年票發(fā)行量最少的兩年。2019年整體發(fā)行量接近2006年水平，而2020年則會比2006年還少，都是潛力無限。如果今年行情大好，各地對于明年預定量需求猛增，很有可能2021年將加大發(fā)行量，這樣一來，這兩年的瓶頸地位凸顯，成為編年票中首屈一指的兩年了。作者：郵海浮云