今年是云南人依靠自己力量修建的個碧石鐵路全線通車70周年。這條鐵路從蒙自碧色寨至雞街后一分為二：一條至個舊、一條至石屏，總長175公里。從1915年開工修建至1936年10月10日全線通車，工期長達21年，耗資2079.88萬銀元。這是中國近代歷史上第一條產權完全屬于中國人的民營鐵路。新中國成立后，收歸國有，由國家投資對其進行了技術改造，將軌距由0.6米拓寬為1米(雞街至個舊段仍為原0.6米未改)，并將線路從石屏延伸至寶秀。

    筆者珍藏有一件“云南碧石火車郵局”實寄封，貼紀18(4-2)800元郵票一枚，銷“云南碧石火車郵局，一九五三、四月十六、三”三格式釘齒郵戳，戳徑30毫米，封正面蓋有到達戳“云南昆明(投)一九五三、四月十八”。此封由蒙自草壩寄昆明，郵程兩天。郵路為蒙自草壩站經個碧石鐵路火車郵局到碧色寨轉昆河火車(滇越鐵路)至昆明。平信兩天就能到達，真是快捷。這枚火車郵戳戳式，應為建國后沿用中華郵政時期日戳，因地名、時間均為右讀。至于中格日期后有一個“三”數，是否為戳號？望同好指正。作者：諸葛仁    文章來源：云南郵政網